Научно-производственное объединение
«Российские системы автоматики
и телемеханики»
Светодиодные светооптические системы СССМ 200-1

Светодиодные светооптические системы СССМ 200-1 мачтового железнодорожного светофора
(ТУ 3185-003-01404314-2009)

 

Светодиодные светооптические системы обеспечивают подачу сигналов мачтовых железнодорожных светофоров, управляющих движением и обеспечивающих безопасность движения поездов.

 

Светооптические системы светодиодные мачтового железнодорожного светофора СССМ 200-1 производства АО НПО «РоСАТ», поставляемые на сеть железных дорог Российской Федерации, предназначены для установки в современный корпус мачтового светофора вместо линзового комплекта с лампами накаливания.

 

СССМ 200-1 производства ЗАО НПО «РоСАТ» соответствуют требованиям ТУ 32 ЦШ 2141-2009 «Светофоры железнодорожные со светодиодными светооптическими системами».

 

Системы предназначены для эксплуатации в условиях с умеренным и холодным климатом (УХЛ) категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

 

В соответствии с условиями размещения по допускаемым воздействиям механических нагрузок и климатических факторов СССМ 200-1 относятся к классификационным группам МС3 и К4 по ОСТ 32.146.

 

Степень защиты от внешних воздействий — IР54 по ГОСТ 14254. По помехоустойчивости СССМ относятся к Ι классу по ГОСТ Р 50656-2001. По способу защиты человека от поражения электрическим током СССМ относятся к классу «0» по ГОСТ 12.2.007.0.

 

В конструкции ССС используются специально сконструированные светодиоды собственного производства, что позволяет обеспечить оптическую видимость сигнала светофора как в ближней, так и в дальней зонах без применения специальных отклоняющих линз.

 

ССС АО НПО «РоСАТ» защищены колпаками из ударопрочного оптического поликарбоната марки «Макролон», что обеспечиваетвысокую вандалоустойчивость светофоров на основе ССС.

 

Использование в железнодрожных светофорах светодиодных систем вместо традиционных линзовых комплектов с лампами накаливания обеспечивает снижение затрат на обслуживание.

 

Срок службы СССМ 200-1 без регламентной замены не менее 15 лет.

 

Электрическое сопротивление изоляции в нормальных климатических условиях, МОм, не менее 200
Сила света по оптической оси для цветов свечения сигнала, кд:
— красный
— желтый
— зеленый
— лунно-белый
— синий
 

 

2100–6000
3500–9000
2100–4500
2500–5000
200–800

Угол рассеяния СССМ светофоров для прямых участков пути в горизонтальной и вертикальной плоскостях по уровню 10 % от осевой силы света, ° не менее ± 1,5
не более ± 4,0
Напряжение питания переменного тока частотой 50 Гц (для СССМ 200-1У переменного или постоянного), В
— дневной режим
— ночной режим
 

 

от 10,5 до 13,2
от 8,5 до 10,0

В зависимости от цвета свечения СССМ изготавливаются следующих типов:
Обозначение комплекта конструкторской документации Цвет свечения Тип исполнения
СССМ.200.01.00 красный СССМ 200-1-К
СССМ.200.01.00-01 желтый СССМ 200-1-Ж
СССМ.200.01.00-02 зеленый СССМ 200-1-З
СССМ.200.01.00-03 синий СССМ 200-1-С
СССМ.200.01.00-04 лунно-белый СССМ 200-1-Б
СССМ.200.01.00-05 красный СССМ 200-1У-К
СССМ.200.01.00-06 лунно-белый СССМ 200-1У-Б

 

Примеры записи при заказе:

 

«Система светооптическая светодиодная мачтового ж.д. светофора СССМ 200-1-К».

 

Скачать техническую и эксплуатационную документацию на СССМ 200-1:

Вверх